石油勞工

[專題報導]國營事業員工的尊嚴何在?社會的正義公理又安在!/黃享賢專題報導

國營事業員工的尊嚴何在?社會的正義公理又安在!/黃享賢

 

 

      世界性的經濟不景氣連動到國內的經濟不景氣,百業蕭條、失業率高、自殺率高、人民生活困苦,這一切的原罪全要由國營事業的員工來背黑鍋。國內景氣繁榮的時候科技業年終獎金一領就幾十個月。連年終尾牙的排場都一擲千金而毫不手軟。就連已民營化的中鋼、台鹽的年終獎金都有十幾個月以上。

        此時媒體、立委、政府官員有為國營事業員工講一句公道的話嗎?景氣繁榮時沒有我們的份,景氣衰退時要我們苦民所苦,考量到社會的觀感。這是標準的把國企的員工當作小老婆生的次等公民。經濟部的所屬的國企員工待遇不如公務員(沒有教育補助、房屋津貼及月退俸等福利)、不如交通部所屬中華郵政與台鐵,員工都有銓敘及領月退俸,財政部的事業員工則享有優惠存款。經濟部所屬國營事業員工的待遇與福利如立委與媒體的批評的那麼好的話,那我們拜託您們!讓我們轉換為公務人員或與交通部、財政部的員工享有的相同待遇,我們也能接受。

        中油員工為了苦民所苦已儘了最大的努力壓低成本,增加收益如下:

        一、人員從以前2萬多人降到目前1萬4千多人,加油站的正工人員經常要早班連班到午班或午班連夜班,一天上班連續16小時以上,早己違反勞基法。

        二、營業額從以前2萬多人的3仟多億增加到目前1萬4千多人的9仟多億。人員減少了5千多人,但營業額卻增加到了3倍多,誰說:中油沒有效率,數字會說話,歡迎立委與媒體來查證。

        三、降低各項事務及文具費用,如信封及報表用信封袋可重複使用10次,我深信立法院及報社都不可能這樣做,也歡迎您們來中油加油站查證。

        四、增加業外的收益:如洗車、汽車保養、複合式商店、代收停車費及其他規費等等。

        我們必須很慎重的跟政府、媒體及國人報告:中油全體員工都很努力的在降低成本、增加銷售量及多角化業外的收益。中油的火炬24小時亮著,就代表中油員工24小時不分晝夜辛勤的工作。我們提供了亞洲四小龍最低的油價這是不容被抹煞的事實。50幾年來,中油從未讓民眾加不到油過。中油加油站也提供國人最乾淨的公廁給國人使用。當國外油價比國內高時,台塑把油品大量外銷,丟下不賺錢的國內市場給中油去承受,賣越多虧越多,所有員工也知道賣越多虧越大。但是,中油員工還是帶著微笑繼續提供最佳的服務。希望國人同胞多給予掌聲鼓勵,讓中油全體員工繼續努力提供國人最佳及最低價的油品。畢竟,中油的巨額虧損並非員工的福利、待遇所造成的。中油為了配合國家的政策穩定物價所造成的巨額虧損,不應算在員工的頭上。中油97年度的煉製量與銷售量都比往年高很多,這些都是中油員工努力達成的成果,這才是中油員工實質上的績效。

        為了不讓立委及媒體罵我們沒有績效,茲向政府建議如下:

        一、重新定位中油是企業體或是機關體。若是企業就應讓中油企業化的經營,追求合理的報酬率,增加國庫的收入而厚植國力。反之若為機關體,就以服務為目的,不追求任何利潤,國家就應編列預算加以扶助。不能像目前中油是四不像。需要中油穩定物價、壓低油價時我們是機關體,等年終決算發現虧損時,又要中油變成企業體,自負虧損的責任。中油員工的薪資結構與福利全被立委、媒體用放大鏡來檢視。再利用民粹來醜化中油,每年都玩這種遊戲,中油員工受夠了,希望政府明確的定位中油的角色。

二、若中油是企業體,政府、立委、媒體和消基會就不應干預中油的油價,應尊重市場的機制。目前國內油品市場並非中油獨佔。煉油廠有台塑的競爭,加油站有三分之二是民營的加油站,這些自由市場的競爭,不應把中油綁手綁腳,無法全力一搏。

三、國內油品市場已完全自由化,中油的各項工程、採購,應不適用政府採購法,讓中油與台塑能在立足點公平上的競爭。

四、不應限制中油對外的投資。如國外投資煉油廠及其他石化相關產業的投資。對岸的中國石油化學公司,目前已躍升為全世界最大的石化公司。反觀國內的中油前途在哪裡?政府有任何規劃嗎?值得三思!

五、不應讓中油背負政策性的任務:為了外交而採購低品質的原油、為了穩定物價要求中油不得反映成本,為了配合農業要求中油採購花卉、香蕉及柳丁。

        以上五點政府若能同意配合,中油員工一定有信心讓公司變成最有績效、最賺錢的公司。我們會用行動來擺脫立委、媒體及電視名嘴的罵名。

 
   
   

 

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